Las pruebas han demostrado una reducción en el coeficiente de fricción de hasta el 60% en los aceites convencionales sin PD
Tecnología¹ que puede ofrecer un ahorro de energía, menor uso de lubricante y temperaturas de los componentes y mejorar la eficiencia operativa
En pruebas de laboratorio, los aditivos Castrol PD han demostrado prevenir la progresión de las micropicaduras en los engranajes pred dañados. Los aceites no-PD utilizados en engranajes pred dañados mostraron niveles de desgaste existentes incrementados hasta tres veces²
Suavizar el daño del engranaje existente reduce el costo de las reparaciones y reemplazos y mejora la eficiencia operativa al aumentar la fiabilidad del equipo
La fricción, el calor y la vibración se reducen
El aceite con aditivos Castrol EP ofrece una protección superior con niveles de desgaste de menos de la mitad de los observados en pruebas con oil³ convencional sin PD para ayudar a extender la vida útil planificada del engranaje y el rodamiento
Intervalos de lubricación prolongados y una mayor vida útil del lubricante pueden ayudar a reducir los costos y la eliminación de aceites usados
El funcionamiento a plena carga se consigue en un corto período de tiempo, eliminando prácticamente el período de rodaje