Descripción

Castrol Molub-Alloy™ GM 969/320 (anteriormente llamado Molub-Alloy 969/320) fue especialmente desarrollado para ayudar a controlar las fugas en las cajas de engranajes cuando las reparaciones no se pueden realizar de inmediato para eliminar las causas de fugas. El espesante sintético forma una matriz parecida a un tapete en los puntos de fuga para minimizar el flujo de aceite. El producto tiene un efecto espesante moderado sobre el producto, especialmente durante el almacenamiento o mientras el equipo está parado.

El espesante sintético en Castrol Molub-Alloy GM 969/320 forma un gel y sella pequeñas aberturas en la caja de engranajes, pero por lo demás actúa como un aceite de engranajes estándar en servicio.